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XVとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
78万円319.9万円
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中古車相場 302.1万円1305万円
GLEクーペの相場表を見る
756 中古車掲載台数 98
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ 純正アルミ クルコン アイドリングストップ フォグライト オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    190.2万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 4WD 純正8インチナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth ドライブレコーダー USB LED ACC MTモード スペアキー 純正18アルミホイール 車検整備付き

    本体価格
    178.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ハーフレザーシート禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロールオートライト

    本体価格
    128.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD フロントフォグランプ リアフォグランプ ブレーキアシスト 衝突安全ボディー 盗難防止システム フルオートエアコン クルーズコントロール 本革巻きステアリング 17インチアルミホイール

    本体価格
    150万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD AWD・メモリーナビ・フルセグTV・CD/DVD・バックカメラ・ドライブレコーダー・アイサイト

    本体価格
    90万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 1年走行距離無制限保証付 タイヤ4本新品 ナビ TV Bluetooth接続 ETC バックカメラ レーンキープアシスト スマートキー サポカー クルーズコントロール

    本体価格
    179万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ダイアトーンナビ・B/S/Fカメラ・本州仕入・電動シート・アダプティブクルーズコントロール・レーンアシスト・純正18AW・純正ドラレコ・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    201.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ワンオーナー/メーカー8型ナビ地デジ/バックカメラ/オートビークルホールド/衝突軽減/追従クルコン/BSM/X-MODE/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/スマートキー/オートエアコン/パドルシフト/純正18インチAW

    本体価格
    174.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 令和5年登録 禁煙車 ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC 電動格納ドアミラー クリアランスソナー オースライト プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    159.1万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD BSM レーダークルーズ 純正8型ナビ フルセグTV F.S.Rカメラ LEDオートライト AVH クリアランスソナー 禁煙車 Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ ETC 純正アルミ

    本体価格
    192.9万円

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    本体価格
    1068万円

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    本体価格
    358万円

関東
162
173.7万円
関西
65
174万円
東海
106
173.8万円
北海道
74
174.1万円
九州
95
186.2万円
東北
97
175.7万円
北陸・甲信越
105
175.6万円
中国
40
174.4万円
四国
12
173.7万円
地域別台数
関東
45
893.3万円
関西
24
804.4万円
東海
18
833.5万円
北海道
3
656.7万円
九州
4
636.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1065万円
中国
1
1045万円
四国
2
403.9万円

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XVとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
213.8万円295.9万円 新車時価格 1186万円1565万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1599~1995 排気量(cc) 2924~2988
115~154 最高出力(馬力) 330~367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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