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XVとGLSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 265万円1790万円
GLSの相場表を見る
760 中古車掲載台数 158
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 本革シート ブレーキサポート

    本体価格
    102.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正 ナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    129.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD /バックカメラ/BlueTooth

    本体価格
    149万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー リヤビークルディテクション ツーリングアシスト スマートキー メモリー付パワーシート サイドカメラ ルーフレール 純正メモリーナビ バックカメラ ブルートゥースオーディオ フルセグTV

    本体価格
    176.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正 メモリーナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    254.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    223万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD Ver3/純正ナビTV/バックカメラ/ドラレコ/純正ダイヤトーンナビ/フルセグ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/誤発進抑制/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    146万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 純正メモリーナビ CD/DVD/BT/フルセグ バックカメラ レーダーブレーキサポート LEDオートライト 前席パワーシート 純正18インチアルミホイール パドルシフト アイドリングストップ

    本体価格
    174.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/レザーシート/純正ナビ・TV/バックモニター/スマートキー/ETC/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 2.0i-Sアイサイト ルーフレール OFFタイヤ

    本体価格
    171.5万円

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    本体価格
    1238万円

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    本体価格
    1480万円

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    1250万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1078万円

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    本体価格
    1358万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 4WD オートクルーズコントロール

    本体価格
    495万円

関東
156
174万円
関西
68
175.4万円
東海
105
172.9万円
北海道
76
175.2万円
九州
98
186.6万円
東北
96
177.7万円
北陸・甲信越
106
175.8万円
中国
42
176.2万円
四国
13
176.8万円
地域別台数
関東
56
892万円
関西
22
1046.2万円
東海
39
1048.8万円
北海道
14
893.1万円
九州
9
675.2万円
東北
6
813.6万円
北陸・甲信越
5
1036万円
中国
6
922.5万円
四国
1
1140万円

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XVとGLSのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  GLS
213.8万円295.9万円 新車時価格 1263万円2051万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1599~1995 排気量(cc) 2924~3982
115~154 最高出力(馬力) 330~517
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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