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XVとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
88万円351.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 200万円998万円
GLCクーペの相場表を見る
730 中古車掲載台数 176
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ノーマルタイヤ新品交換済 ワンオーナー車

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 純正8型ナビ 禁煙車

    本体価格
    240.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ 左サイドカメラ メモリーパワーシート クルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    182.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 8インチビルトインナビ ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー ステアリング連動ヘッドランプ ルーフレール

    本体価格
    202.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ/フルセグTV/バックモニター/CD/DVD/Bluetooth/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突軽減防止ブレーキ/純正17インチAW/LEDヘッドライト/オートライト/ドライブレコーダー

    本体価格
    120.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    138.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 1年保証付 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    155.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ドラレコ ナビ カメラ タイヤ新品 LEDヘッド fフォグ アイサイト3 アドバンスドセイフティP プッシュスタート イモビライザー アイドリングストップ 誤後進防止 バックセンサー タイヤ新品

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC バックカメラ SRH VDC AVH

    本体価格
    247.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトVer.3

    本体価格
    178.2万円

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    本体価格
    508万円

関東
156
176.9万円
関西
66
178.5万円
東海
97
168.1万円
北海道
75
179.1万円
九州
87
181.6万円
東北
97
179.8万円
北陸・甲信越
101
175.9万円
中国
43
175.1万円
四国
8
178.1万円
地域別台数
関東
72
588.9万円
関西
36
571.5万円
東海
29
597万円
北海道
5
433万円
九州
15
560.8万円
東北
4
520.3万円
北陸・甲信越
5
589.6万円
中国
9
694.7万円
四国
1
793万円

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XVとGLCクーペのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
213.8万円295.9万円 新車時価格 866万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1599~1995 排気量(cc) 1992~1997
115~154 最高出力(馬力) 197~204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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