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XVとEQBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
88万円281.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 350万円814万円
EQBの相場表を見る
735 中古車掲載台数 107
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ Bluetooth アダプティブC

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD E型 新品タイヤ ダイアトーン8インチナビ ナビ連動前後ドラレコ バックカメラ ETC2.0 CD/DVD パワーシート プッシュスタート アダプティブドライビングビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    211.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD パナソニック8インチナビ バックカメラ アドバンスドセイフティパッケージ ETC2.0 オートライト AWD スマートキー LEDヘッドランプ 17インチアルミホイール 寒冷地仕様 ドアバイザー

    本体価格
    123.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正ドラレコ ETC 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 追従型クルーズコントロール レーンキープアシスト 後退時誤発進抑制機能 横滑り防止装置 LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    163.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    266万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 革シートセット 4WD 純正8型SDナビ サイド・バックカメラ 前席シートヒーター 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ2ch 前席パワーシート LEDヘッド

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト BSM バックカメラ LEDライト スマートキー 純正AW フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    159.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ビルトインETC スマートキー プッシュスタート オートライト ステアリングスイッチ スペアキー

    本体価格
    113.8万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ BSM ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター パドルシフト ハーフレザー 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    258.7万円

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    489万円

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    本体価格
    494万円

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    490.6万円

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    598万円

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    本体価格
    414.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    513.1万円

関東
163
173.3万円
関西
62
179万円
東海
99
166万円
北海道
69
184.6万円
九州
86
181.2万円
東北
109
182.5万円
北陸・甲信越
106
177.2万円
中国
37
175.8万円
四国
4
137.2万円
地域別台数
関東
42
499.5万円
関西
20
490.4万円
東海
21
509.8万円
北海道
1
467.6万円
九州
6
464万円
東北
4
546.6万円
北陸・甲信越
7
519.8万円
中国
5
465.8万円
四国
1
489.5万円

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XVとEQBのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  EQB
213.8万円295.9万円 新車時価格 788万円965.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 190~292
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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