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XVとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   三菱  ランサーカーゴ
VS
75.4万円289.9万円
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中古車相場 19.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
808 中古車掲載台数 31
  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD ナビ/Bluetooth対応/キーレス/4WD

    本体価格
    152.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション

    本体価格
    90.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正ナビ BD BT USB TV バックカメラ 革巻きステアリング ステアリングリモコン パドルシフト 電子パーキング 前後ドラレコ ハーフレザーシート DN席パワーシート LED

    本体価格
    222.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD SD地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    157.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙 純正8インチナビ バックカメラ 衝突軽減 BSM ETC レーダークルーズ LEDヘッド フルセグ Bluetooth 電子パーキング オートホールド オートエアコン

    本体価格
    179.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD /禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ

    本体価格
    104.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ルーフレール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    178.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトVer.3

    本体価格
    189.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ビルトインナビ ルーフレール LEDヘッドライト 純正17インチアルミ 革巻きステアリング ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    153万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト LEDフォグライト ダイアトーンビルトインナビ サイドカメラ リヤビューカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    168.3万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD ナビバックカメラBluetooth

    本体価格
    95万円

関東
204
171.9万円
関西
73
179.5万円
東海
106
171.1万円
北海道
71
181.4万円
九州
80
180.3万円
東北
114
174.8万円
北陸・甲信越
123
180万円
中国
29
185.6万円
四国
8
171.4万円
地域別台数
関東
3
37.9万円
関西
6
50.8万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
57.3万円
九州
5
41万円
東北
3
42.5万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
5
47.4万円
四国
1
50.7万円

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スバル  XV   三菱  ランサーカーゴ
213.8万円295.9万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1599~1995 排気量(cc) 1240~1797
115~154 最高出力(馬力) 90~124
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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