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XVとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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XVとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

スバル  XV   三菱  ミニカタウンビー
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
756 中古車掲載台数 6
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ドラレコ ビルトインナビ カメラ ブルーシート LEDヘッド フォグ アイサイト3 アドバンスドセイフティP プッシュスタート イモビライザー アイドリングストップ パワーシート 誤後進防止

    本体価格
    182.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ ETC LED アイサイト

    本体価格
    219万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 8インチナビ/フルセグ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    199.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD (80])純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ パワーシート 純正18AW

    本体価格
    122.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ アイサイト ETC クルコン レーンキープアシスト パドルシフト 電動パーキング オートライト スマートキー スペアキー フォグランプ

    本体価格
    159.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社下取り車 整備歴明瞭 純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ アダプティブクルーズコンントロール 衝突軽減ブレーキ サイドエアバッグ 横滑り防止装置 BSI

    本体価格
    134万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ETC・TV・ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    178.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション LED

    本体価格
    125万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD パナソニックビルトインナビ・連動ETC・連動前後ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD フルセグTV 純正ナビ サイドバックカメラ ディスチャージドランプ 4WD 盗難防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    221.3万円

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  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

    本体価格
    68万円

関東
155
173.2万円
関西
68
173.6万円
東海
108
172.8万円
北海道
75
175.5万円
九州
97
187.2万円
東北
94
177.4万円
北陸・甲信越
105
175.8万円
中国
42
176.2万円
四国
12
173.7万円
地域別台数
関東
2
31.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカタウンビーの中古車を探す

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XVとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   三菱  ミニカタウンビー
213.8万円295.9万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1599~1995 排気量(cc) 657
115~154 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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