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XVとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ミニ  ミニエースマン
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 279万円540万円
ミニエースマンの相場表を見る
795 中古車掲載台数 78
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/8インチパナソニックナビ/ETC2.0/ドラレコ/パワーシート/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/スマートキー/18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    180.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    197万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナーXモードLEDヘットランプタイミングチェーンアイサイトアダクティブレーダークルーズ電動パーキングブレーキ

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正ナビTV バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    100万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD ナビ TV バックカメラ ETC ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正ナビ スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール アダプティブクルーズコントロールシステム パワーシート

    本体価格
    171.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ ダイヤトーンサウンド ETC 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール パドルシフト パワーシート ブラインドスポットモニター アイドリングストップ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    172万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD パイオニアナビ フルセグTV バックカメラ DVD 追従クルコン BSM スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー レーンアシスト ミュージックサーバー

    本体価格
    172.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    175.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ETC・TV・フロントカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    192.5万円

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    337万円

  • ミニ ミニエースマン SE ACコントロール ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    348万円

関東
191
173.6万円
関西
74
179.2万円
東海
103
172.7万円
北海道
76
178.9万円
九州
81
180.6万円
東北
113
176.8万円
北陸・甲信越
121
180.7万円
中国
29
185万円
四国
7
159.4万円
地域別台数
関東
39
368.2万円
関西
10
364万円
東海
9
375.3万円
北海道
1
352万円
九州
9
392.9万円
東北
1
279万円
北陸・甲信越
7
430.9万円
中国
0
---
四国
2
394.5万円

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XVとミニエースマンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ミニ  ミニエースマン
213.8万円295.9万円 新車時価格 491万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 184~258
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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