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XVとガリューを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   光岡自動車  ガリュー
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 38万円299.8万円
ガリューの相場表を見る
800 中古車掲載台数 14
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 本州仕入/ダイアトーンナビ/パワーシート/LEDライト/ルーフレール/LEDライト/バック&サイドカメラ/ミラーヒーター/パドルシフト/レーダークルーズ/純正アルミ/ブラインドスポットモニター/純正ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ・TV・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    150.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 前席パワーシート ルーフレール Xモード ヒルスタートアシスト アイサイトバージョン3 LEDヘッドライト カロッツェリアメモリーナビ&バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ワンオーナー/ハーフレザー/ダイアトーンナビ/フルセグTV/LEDヘッドライト/ETC/バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール BSM クリアランスソナー パドルシフト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ 革シート パワーシート シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    195.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 8インチフルセグナビ アイサイト Bモニター Cセンサー 追従クルコン BT DVD再生 LEDヘッドライト フォグ Aライト SRH ETC ドラレコ マット バイザー パドルシフト サイド/カーテンSRS 4WD

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8インチフルセグSDナビ バックカメラ スマートキー/プッシュスタート LEDオートライト フロント/リアフォグ アイドリングストップ レーダークルーズ 横滑り防止 X-MODE パドルシフト ワンオーナー車

    本体価格
    118.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ 黒革シート シートヒーター バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ パワーシート 純正18AW BSM 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    167.2万円

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    本体価格
    応談

関東
192
172.7万円
関西
76
181.3万円
東海
107
171.6万円
北海道
71
180万円
九州
83
179.9万円
東北
117
176.7万円
北陸・甲信越
119
181.2万円
中国
28
186.5万円
四国
7
172.3万円
地域別台数
関東
6
138.7万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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XVとガリューのカタログ情報を比較する

スバル  XV   光岡自動車  ガリュー
213.8万円295.9万円 新車時価格 386.6万円638万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1599~1995 排気量(cc) 2488~3500
115~154 最高出力(馬力) 173~270
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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