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XVとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   光岡自動車  ゼロ1
VS
88万円319.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 288万円450万円
ゼロ1の相場表を見る
731 中古車掲載台数 10
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ETC・TV・ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD レーダークルーズ オートブレーキホールド ナビ

    本体価格
    210万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙/電動シート/ハーフレザー/ナビDTV/パドル/BSM/Bカメ/レーダークルコン/車線逸脱/衝突軽減/ヒルディセントコントロール/スマキー/フォグ

    本体価格
    145.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ETC メモリーナビ エンジンスターター

    本体価格
    204万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ルーフレール LEDヘッドライト フォグランプ サイドカメラ カーゴステップパネル ドライブレコーダー クルーズコントロール DOPダイヤトーンナビ フルセグ BluetoothAudio DVD再生 ETC SRH SRVD RAB

    本体価格
    180.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ・地デジTV・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    113万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ドラレコ セイフティプラス Panasonicビルトインナビ Blu-ray Bluetooth トリコットコンビシート F・S・バックカメラ ETC BSM LEDヘッド ATハイビーム Pシート

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ダイアトーンナビ  アイサイト ルーフレール  障害物センサー 前席パワーシート スマートキー 純正AW  フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    178.8万円

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    本体価格
    315万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 BP-ZE 5速MT FR エアコン付き

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 エアコン付き マツダエンジン

    本体価格
    339.9万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF 

    本体価格
    応談

関東
160
174.3万円
関西
67
179.8万円
東海
96
167.1万円
北海道
73
183.7万円
九州
83
183.6万円
東北
103
181.8万円
北陸・甲信越
102
177.3万円
中国
41
176.2万円
四国
6
144.6万円
地域別台数
関東
5
325.5万円
関西
1
349万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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XVとゼロ1のカタログ情報を比較する

スバル  XV   光岡自動車  ゼロ1
213.8万円295.9万円 新車時価格 295万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1599~1995 排気量(cc) 1597~1839
115~154 最高出力(馬力) 120~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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