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XVとバディを比較! - みんなの比較車種

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XVとバディの中古車情報を比較する

スバル  XV   光岡自動車  バディ
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 550万円798万円
バディの相場表を見る
757 中古車掲載台数 34
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ・TV・バックカメラ・ドラレコ・電

    本体価格
    189万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正ダイヤトーンナビ・ルーフレール・本州仕入・バック・サイド・前席電動シート・アップルカープレイ・純正ドラレコ・純正18AW・障害物センサー・LEDライト・アダプティブクルコン・ETC・Biuetooth・フルセグ

    本体価格
    220.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/アイサイト/ドライブレコーダー/バック/サイドカメラ/フルセグ/Bluetooth/アイサイト/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/ルーフレール/パドルシフト

    本体価格
    162.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム X-MODE 誤発進抑制機能 先行者発進案内機能 フルオートエアコン 歩行者用エアバッグ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・コーナーセンサー・ETC付

    本体価格
    133.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD フルセグTV F左右パワーシート Pスタート 純エンスタ バックカメラ スマートキー アイサイトver3 プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー・レザーシート・シートヒーター・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・LEDヘッドライト・アイサイト

    本体価格
    222.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD シートセットOP装着車/純正Panasonicビルトインナビ(BD対応)/ETC/純正ドラレコ/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/ツーリングアシスト/後側方警戒/F・S・Bカメラ/アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    219.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD アイサイトver3 追従クルコン ツーリングアシスト 純正8インチパナソニックナビ 前後ドラレコ フロント・サイド・リヤカメラ X-MODE パワーシート Bluetooth ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    217.8万円

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    628.7万円

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    本体価格
    589.9万円

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    本体価格
    558万円

関東
164
174.2万円
関西
62
175.7万円
東海
105
173.8万円
北海道
77
174.4万円
九州
95
186.2万円
東北
97
173.8万円
北陸・甲信越
106
175.4万円
中国
40
174.4万円
四国
11
169万円
地域別台数
関東
16
658.3万円
関西
3
598.3万円
東海
5
654.8万円
北海道
1
658万円
九州
4
657.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
612.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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XVとバディのカタログ情報を比較する

スバル  XV   光岡自動車  バディ
213.8万円295.9万円 新車時価格 469.7万円726万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1599~1995 排気量(cc) 1986~2487
115~154 最高出力(馬力) 171~178
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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