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XVとパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  パルサーセリエ
VS
78.8万円285.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 78万円138万円
パルサーセリエの相場表を見る
813 中古車掲載台数 2
  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    264万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール BSM LEDヘッドライト オートライト オートエアコン パドルシフト 純正17インチアルミ アイドリングストップ 横滑り防止 ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    155.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    215.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ワンオーナー/ハーフレザー/ダイアトーンナビ/フルセグTV/LEDヘッドライト/ETC/バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙 4WD ナビ TV バックカメラ レーダークルーズ  アイサイト LED-トライト スマートキー プッシュスタート リアフォグ ヘッドライトウォッシャー SRH Bluetooth 試乗OK

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 純正ナビ アイサイト 前後障害物センサー バックカメラ LEDライト 前席パワーシート スマートキー 純正AW フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    222.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ BSM ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロールステアリングスイッチ 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    230.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト 障害物センサー 黒革シート BSM バックカメラ スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    183.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト レザーシート Bカメラ

    本体価格
    161.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 カーナビ ETC MTモード nanoe付

    本体価格
    138.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R 

    本体価格
    138万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 X1R 純正5速 走行46000キロ 修復歴無し リアスポイラー タイミングチェーン GA16エンジン

    本体価格
    78万円

関東
200
170.7万円
関西
74
179.3万円
東海
109
170.6万円
北海道
73
181.3万円
九州
82
179.8万円
東北
110
175.7万円
北陸・甲信越
125
179.6万円
中国
31
185万円
四国
9
175万円
地域別台数
関東
2
108万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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XVとパルサーセリエのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  パルサーセリエ
213.8万円295.9万円 新車時価格 93.8万円269.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
1599~1995 排気量(cc) 1497~1998
115~154 最高出力(馬力) 105~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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