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XVとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
78万円319.9万円
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中古車相場 693.8万円1730万円
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760 中古車掲載台数 33
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正DIATONE SOUNDナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ドラレコ パドルシフト 電動パーキングブレーキ オートホールド ETC 4WD BSM 純正アルミホイール  アイサイト ステアリングスイッチ

    本体価格
    178.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール ステアリングコントロール 電動格納ミラー キーレスプッシュ 横滑り防止

    本体価格
    173.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD E-BOXER アイサイト 本革シート 純正8型フルセグMナビ バックガイドモニター 前席シートヒーター付パワーシート LEDオートライト ステアリング連動ヘッドランプ ETC

    本体価格
    246.2万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD OP10年保証対象車 アイサイト 純正ダイア

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD フルセグTV F左右パワーシート Pスタート 純エンスタ バックカメラ スマートキー アイサイトver3 プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD メモリーナビ地デジ ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC バックカメラ SRH VDC AVH

    本体価格
    247.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正ナビ TV(フルセグ)  バックカメラ 4WD  DVD CD 純正アルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    216.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ Bカメラ ETC スマートキー2個 クルーズコントロール メンテナンスノート

    本体価格
    221万円

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    693.8万円

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    本体価格
    818万円

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    本体価格
    930万円

関東
164
174万円
関西
62
175.7万円
東海
105
173.8万円
北海道
80
174万円
九州
94
185.5万円
東北
97
173.7万円
北陸・甲信越
107
175.2万円
中国
40
174.4万円
四国
11
169万円
地域別台数
関東
11
1070.3万円
関西
4
837万円
東海
5
992.2万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1046.5万円
東北
2
978万円
北陸・甲信越
4
1337.5万円
中国
1
1058万円
四国
1
1080万円

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スバル  XV   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
213.8万円295.9万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 380~707
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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