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XVとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ロータス  エミーラ
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 1590円1428万円
エミーラの相場表を見る
760 中古車掲載台数 60
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト/純正8インチメモリーナビ/フルセグ/バックモニター/ETC/スマートキー/4WD/純正18AW/LEDオートライト/パワーシート/フォグランプ/アイドリングストップ/パドルシフト/横滑防止/バックフォグ

    本体価格
    155万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD SDナビTV Rカメラ レーダーブレーキ ACC 車線逸脱警報 BSM 黒レザーシート シートヒーター Pシート LEDHライト ルーフレール LEDライナー ドラレコ スマートキー2ケ

    本体価格
    163万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD アイサイトver3 追従クルコン ツーリングアシスト 純正8インチパナソニックナビ 前後ドラレコ フロント・サイド・リヤカメラ X-MODE パワーシート Bluetooth ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    217.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/8インチダイヤトーンナビ/ETC2.0/純正ドラレコ/パワーシート/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/スマートキー/LEDヘッドランプ/電動ドアミラー

    本体価格
    207.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD /群馬県/ガリバー前橋南インター店

    本体価格
    239.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV BT ドラレコ ETC SIドライブ

    本体価格
    173.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/パドルシフト/LEDオートライト/ドラレコ/純正18AW

    本体価格
    159.2万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 4WD アイサイト レーダークルー

    本体価格
    205.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナー 衝突軽減 純ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    182.5万円

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    応談

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    本体価格
    998万円

  • ロータス エミーラ 77th Anniversary AMG 2.0Lターボ

    本体価格
    1350万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 認定保証/4気筒AMGエンジン&8速DCT/グロスブラックホイール/ツアーサス&グッドイヤータイヤ/タンレザー/レッドキャリパー/ロータスドライバーズパック/コンビニエンスパック/ロータスデザインパック

    本体価格
    1260万円

  • ロータス エミーラ EMIRA 2.0 First Edition 

    本体価格
    1590円

  • ロータス エミーラ ターボ ファーストエデイション AMG2.0 8速DCT 1オーナー車

    本体価格
    応談

関東
156
174万円
関西
68
175.4万円
東海
105
172.9万円
北海道
76
175.2万円
九州
98
186.6万円
東北
96
177.7万円
北陸・甲信越
106
175.8万円
中国
42
176.2万円
四国
13
176.8万円
地域別台数
関東
27
1231.9万円
関西
14
1183.7万円
東海
6
1201.6万円
北海道
0
---
九州
10
1103.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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XVとエミーラのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ロータス  エミーラ
213.8万円295.9万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1599~1995 排気量(cc) 1991~3456
115~154 最高出力(馬力) 365~406
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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