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XVとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
78万円319.9万円
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中古車相場 16万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
761 中古車掲載台数 89
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション LED

    本体価格
    125万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 追従クルコン Bカメラ BSM パドルシフト デジタルインナーミラー ETC パワーバックドア クリアランスソナー 横滑り防止 オートホールド バックカメラ Bluetooth ドラレコ スマートキー

    本体価格
    159.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD /群馬県/ガリバー前橋南インター店

    本体価格
    239.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト/衝突軽減ブレーキ/クルコン/4WD/純正フルセグナビ/Bカメラ/ETC/ハーフレザーシート/レーンキープアシスト/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    175.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 全国対応1年保証 禁煙 LED プッシュスタート スマートキー 9インチフローティングナビ Bluetooth Bカメラ ETC ハーフレザー パワーシート 18インチアルミホイール フォグランプ ワンオーナー車

    本体価格
    142.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ダイアトーンナビ・B/S/Fカメラ・本州仕入・電動シート・アダプティブクルーズコントロール・レーンアシスト・純正18AW・純正ドラレコ・LEDヘッドライト・フロントフォグランプ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    201.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ 純正アルミ クルコン アイドリングストップ フォグライト オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    190.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC バックカメラ SRH VDC AVH

    本体価格
    247.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 1オーナーフルセグナビFSBカメラ BSM

    本体価格
    183.9万円

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    90万円

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    25万円

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    70万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー ナビ バックカメラ ETC タイミングベルト交換済み タイヤ新品交換済み 純正アルミホイール

    本体価格
    80万円

関東
158
174.3万円
関西
69
175.6万円
東海
104
173.5万円
北海道
75
175.4万円
九州
97
186.5万円
東北
94
177.9万円
北陸・甲信越
109
175.7万円
中国
42
176.8万円
四国
13
176.8万円
地域別台数
関東
39
50.7万円
関西
9
71.5万円
東海
8
62.1万円
北海道
2
30万円
九州
13
48.2万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
5
65.9万円
中国
4
66.7万円
四国
1
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XVとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  サンバーディアスワゴン
213.8万円295.9万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 46~58
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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