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XVとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
72.2万円269万円
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中古車相場 19万円155万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
778 中古車掲載台数 102
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール パドルシフト レーンキープアシスト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    130.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ ブルートゥースオーディオ 地デジフルセグTV ETC バックカメラ サイドブラインドカメラ 青半革シート クリアランスソナー Siドライブ X-MODE ルーフレール アイサイト3

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ 車検整備付 メモリーナビ 後側方車両検知システム コーナーセンサー ETC

    本体価格
    143.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 革シート シートヒーター アイサイト アダプティブクルーズコントロール ナビ フルセグ デジタルインナーミラー サイド フロント バックカメラ ETC ブラインドスポット レーンキープ ヒッチメンバー

    本体価格
    184万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 アイサイト ステアリングリモコン クルーズコントロール パワーシート 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    236.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト シートヒーター ステアリングスイッチ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープ X-MODE

    本体価格
    127.2万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙車 ワンオーナー アイサイト 衝突軽減システム アダプティブクルーズコントロール フルセグ ステアリング連動LEDヘッドライト ラダータイプシルバーフレーム パドルシフト 左右独立調整エアコン

    本体価格
    107.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 本州仕入れ 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 リアビークルディティクション サイドカメラ アイサイトVer3 全車速追従クルーズ パワーシート ルーフレール ETC クリアランスソナー

    本体価格
    163.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 走行2.7万km 修復歴無し カーセンサー認定中古車 アイサイトVer3 純正メモリーナビ バックカメラ CD DVD フルセグ Bluetooth BSM ETC

    本体価格
    146万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    187万円

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    56.2万円

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    本体価格
    68万円

関東
161
167.5万円
関西
70
174.3万円
東海
129
164.3万円
北海道
79
175.5万円
九州
103
171.9万円
東北
90
164.1万円
北陸・甲信越
106
175.8万円
中国
33
166.1万円
四国
7
158.2万円
地域別台数
関東
45
48.7万円
関西
9
86.2万円
東海
10
52.3万円
北海道
1
24万円
九州
10
43.6万円
東北
11
49万円
北陸・甲信越
6
58.9万円
中国
5
74.6万円
四国
5
61万円

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XVとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  サンバーディアスワゴン
213.8万円295.9万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 46~58
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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