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XVとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  サンバー
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 9万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
755 中古車掲載台数 491
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 障害物センサー BSM 電動シート LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正ナビ バック+サイドカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    179.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ETC2.0 VDC XーMODE オートビークルホールド 後退時ブレーキアシスト バックカメラ

    本体価格
    172.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    147.3万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    225.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD タイヤ新品交換4本付き

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正 8インチ ナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    150.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 最長5年保証 ワンオーナー ナビ 衝突軽減ブレーキ 前車追従型クルーズコントロール ナビ ドライブレコーダー バックカメラ Bluetoothオーディオ  CD&DVD ETC車載器 LEDライト

    本体価格
    196.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙/メーカーナビ/Bカメラ/電動ハーフレザー/衝突軽減/BSM/BT/フルセグTV/ドラレコ/ソナー/車線逸脱警報/追従クルコン/USB/LEDオートライト/フォグ/電動パーキング/アイドリングSTOP

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD RAYS19AW・車高調・マフラー・8インチナビ ・Bカメラ・12セグ・2.0ETC・ドラレコ・OPライナー・LEDライト・前後フォグ・ヒートミラー・Aワイパー・Rトノカバー・ステアスイイチ・アイサイト3・AWD・X-MODE・RVD

    本体価格
    157.3万円

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    44万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
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関東
163
173.7万円
関西
65
174万円
東海
106
173.8万円
北海道
74
174.1万円
九州
95
186.9万円
東北
96
175.8万円
北陸・甲信越
105
175.6万円
中国
40
174.4万円
四国
11
172.4万円
地域別台数
関東
180
64.3万円
関西
54
81.3万円
東海
35
63.5万円
北海道
16
79.8万円
九州
69
53.8万円
東北
50
63.2万円
北陸・甲信越
32
66.5万円
中国
32
69.8万円
四国
23
82万円

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XVとサンバーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  サンバー
213.8万円295.9万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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