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XVとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  WRX S4
VS
85.2万円272.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 198万円1085.8万円
WRX S4の相場表を見る
848 中古車掲載台数 123
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetoothオーディオ・フロント/サイド/バックカメラ・ETC2.0・歩行者保護エアバック・後側方警戒支援システム・ドライブレコーダー

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 8インチナビ ETC 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ フルセグ BT CD DVD USB バックカメラ 追従型クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電子パーキングブレーキ ETC パワーシート レザーシート シートヒーター

    本体価格
    225.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    187.7万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD アイサイトバージョン3/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱/先行車発進警告/レーンキープ/純正8インチナビ/フルセグTV/CD/DVD/BTオーディオ/バックカメラ/キーレス/オートライト/ETC/純正アルミホイール

    本体価格
    189.7万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    200.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 電動シート アダプティブクルーズコントロール エンジンスターター トノカバー ETC レーンキープアシスト

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセーフティプラス フロントカメラ/バックカメラ

    本体価格
    256.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    205.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 2.0i-Sアイサイト ルーフレール OFFタイヤ

    本体価格
    171.5万円

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    本体価格
    412.5万円

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    298.5万円

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    本体価格
    472.5万円

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    本体価格
    352万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    458.7万円

関東
234
174万円
関西
83
180万円
東海
109
171.3万円
北海道
81
178.8万円
九州
79
177.5万円
東北
100
176.4万円
北陸・甲信越
118
175.3万円
中国
33
177.6万円
四国
11
183.8万円
地域別台数
関東
50
410.9万円
関西
11
445.9万円
東海
29
416.8万円
北海道
9
417.2万円
九州
5
389.5万円
東北
6
509.4万円
北陸・甲信越
5
418.4万円
中国
5
407.6万円
四国
3
456.3万円

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XVとWRX S4のカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  WRX S4
213.8万円295.9万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1599~1995 排気量(cc) 2387
115~154 最高出力(馬力) 275~300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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