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XVとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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XVとジムニーワイドの中古車情報を比較する

スバル  XV   スズキ  ジムニーワイド
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
760 中古車掲載台数 3
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8インチビルトインナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 障害物センサー レーンアシスト ブラインドスポットモニター パワーシート LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    150.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナーXモードLEDヘットランプタイミングチェーンアイサイトアダクティブレーダークルーズ電動パーキングブレーキ

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD クルーズコントロール パドルシフト スマートキー ナビ バックカメラ アイドリングストップ アイサイト 純正17インチAW

    本体価格
    204.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 寒冷地仕様・夏冬タイヤ・パワーシート・シートヒーター・純正SDナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・フォグ・プッシュスタート・トノカバー・電動格納ミラー

    本体価格
    215.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD (80])純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ パワーシート 純正18AW

    本体価格
    122.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ 禁煙車 レーダークルーズ 前席パワーシート ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール スマートキー オートエアコン

    本体価格
    222.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ アイサイト 追従有オートクルーズ パドルシフト フォグ ETC ステリング連動ヘッドランプ レーンキープ スマートキ X-MODE

    本体価格
    163.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ ドライブレコーダー ETC Bluetooth DVD 横滑り防止装置 レーンキープ BSM バックカメラ プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ パドルシフトト

    本体価格
    123.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD TV・ナビ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    162.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 革シートセット 4WD 純正8型SDナビ サイド・バックカメラ 前席シートヒーター 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ2ch 前席パワーシート LEDヘッド

    本体価格
    195.6万円

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    応談

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    本体価格
    57.7万円

関東
164
174万円
関西
62
175.7万円
東海
105
173.8万円
北海道
80
174万円
九州
94
185.5万円
東北
97
173.7万円
北陸・甲信越
107
175.2万円
中国
40
174.4万円
四国
11
169万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スズキ  ジムニーワイド
213.8万円295.9万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1599~1995 排気量(cc) 1298~1328
115~154 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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