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XVとX-90を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スズキ  X-90
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
759 中古車掲載台数 8
  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    242万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD AWD 走行7千キロ X-MODE SIドライブ パドルシフト アダプティブクルーズコントロール BSM レーンキープ 純正8インチナビTV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    155.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期型 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC 黒半革シート レーンキープアシスト クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    176.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 12セグMナビBカメラLE

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 追従クルコン Bカメラ BSM パドルシフト デジタルインナーミラー ETC パワーバックドア クリアランスソナー 横滑り防止 オートホールド バックカメラ Bluetooth ドラレコ スマートキー

    本体価格
    159.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD SD地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    162.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 令和5年登録 禁煙車 ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC 電動格納ドアミラー クリアランスソナー オースライト プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    159.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ※LEDヘッドライト・LEDフォグライト・純正ナビ・TV・バックモニター・Bluetooth・DVD・CD・ブラインドスポット・純正アルミ・アイサイト・ETC・ドライブレコーダー・オートライト・オートエアコン・パワーシート

    本体価格
    189.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビTV Rカメラ Iストップ ドラレコ

    本体価格
    133.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・リヤカメラ・ETC付

    本体価格
    132万円

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    164.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    59万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 純正5速 絶滅危惧種 珍車 Tバールーフ 走行58000キロ修復歴無し

    本体価格
    148万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ ラダーフレーム 総販売台数約1400台

    本体価格
    168万円

関東
163
173.8万円
関西
61
175.6万円
東海
106
173.6万円
北海道
80
174.2万円
九州
96
185.2万円
東北
95
173.6万円
北陸・甲信越
106
175万円
中国
40
174.4万円
四国
12
168.8万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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XVとX-90のカタログ情報を比較する

スバル  XV   スズキ  X-90
213.8万円295.9万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1599~1995 排気量(cc) 1590
115~154 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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