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XVとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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XVとアベンシスの中古車情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  アベンシス
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 33.8万円74.3万円
アベンシスの相場表を見る
763 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正TVナビ Bカメラ ETC クルコン レーンキープアシスト ステリモ MTモード 両席電動シート 衝突被害軽減システム アクセル踏み間違い防止  Bluetooth CD DVD アダプティブヘッドライト

    本体価格
    147.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・オートエアコン・パドルシフト機能・17インチアルミホイール

    本体価格
    217.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD X-MODE・リヤビーグルディテクション・アイドリングストップ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・パドルシフト機能・17インチアルミホイール

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    194.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/純正ドライブレコーダー/クルーズコントロール/シートヒーター/フルセグTV純正アルミホイール夏タイヤ/社外アルミホイール冬タイヤ

    本体価格
    170.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アップル保証 禁煙車 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ BSM クルコン スマートキー プッシュスタート レザーハンドル ドラレコ LEDヘッドライト 純正アルミ アルミペダル オートエアコン

    本体価格
    180.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    138.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ アイサイト ETC クルコン レーンキープアシスト パドルシフト 電動パーキング オートライト スマートキー スペアキー フォグランプ

    本体価格
    159.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正メモリナビ バックカメラ ETC2.0 アクセスキー LEDライト フォグ Bluetooth 電動パーキング X-MODE SI-DRIVE SRH パドルシフト 純正17インチAW デュアルエアコン ヒルスタートアシスト

    本体価格
    135万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV BT ドラレコ ETC SIドライブ

    本体価格
    173.4万円

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    本体価格
    46万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD 純正オーディオ クルコン スマートキー

    本体価格
    74.3万円

関東
155
174万円
関西
69
174.7万円
東海
105
172.9万円
北海道
76
175万円
九州
99
186.7万円
東北
97
177万円
北陸・甲信越
107
175.8万円
中国
42
176.2万円
四国
13
176.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
60.2万円
九州
0
---
東北
2
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとアベンシスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  アベンシス
213.8万円295.9万円 新車時価格 231万円331.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~2362
115~154 最高出力(馬力) 155~163
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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