スバル XV | トヨタ MR-S | |
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VS | ||
78万円~303.6万円
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中古車相場 |
40万円~300万円
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771台 | 中古車掲載台数 | 164台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル XV | トヨタ MR-S | |
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213.8万円~295.9万円 | 新車時価格 | 207.9万円~240万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4465×1800×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1235 他 |
1599~1995 | 排気量(cc) | 1794 |
115~154 | 最高出力(馬力) | 140~155 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV 社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5) |
解説 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
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