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XVとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
85.2万円272.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
865 中古車掲載台数 22
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙 純正8インチナビ バックカメラ 衝突軽減 BSM ETC レーダークルーズ LEDヘッド フルセグ Bluetooth 電子パーキング オートホールド オートエアコン

    本体価格
    188.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ アイサイトVer3 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト バックカメラ ETC オートハイビーム スマートキー デュアルオートエアコン

    本体価格
    134.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ・TV・バックカメラ・LED・4WD

    本体価格
    209.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD LEDヘッドライト ナビ 地デジTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    160.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ルーフレール バックカメラ ドラ

    本体価格
    189.4万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 後期型 アイサイトコアテクノロジー DIATONEサウンドナビTV サイド/バックカメラ シートヒータ パワーシート ブラックルーフレール ドラレコ ETC X-MODE SI-DRIVE 本州仕入れ

    本体価格
    191.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正9インチSDナビ バックカメラ シートヒーター パドルシフト 本革シート フルセグTV LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール パワーシート 4WD ルーフレール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    111.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    217.8万円

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    52万円

関東
235
173.2万円
関西
81
180.1万円
東海
112
172万円
北海道
84
179.7万円
九州
85
177.9万円
東北
106
177.1万円
北陸・甲信越
117
176万円
中国
34
179.2万円
四国
11
181万円
地域別台数
関東
7
75.5万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
4
76万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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XVとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  bBオープンデッキ
213.8万円295.9万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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