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XVとポルテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   トヨタ  ポルテ
VS
85.2万円272.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
847 中古車掲載台数 684
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 禁煙車 ブルートゥース フルセグTV LEDヘッドライト パワーシート ETC スマートキー 純正18インチAW 4WD

    本体価格
    151万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    163.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション ナビ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    140.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LED ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    165.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 衝突軽減システム バックカメラ プッシュスタート オートクルーズコントロール レーンキープアシスト 純正ホイール ステアリング連動ヘッドライト

    本体価格
    125万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD パナソニック8インチフルセグナビ ドラレコ フロント・サイド・リヤカメラ ETC2.0 リヤビークルディテクション シートポジションメモリー リヤコーナーセンサー アダプティブドライビングビーム X-MODE

    本体価格
    228.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD パイオニアナビ フルセグTV バックカメラ DVD 追従クルコン BSM スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー レーンアシスト ミュージックサーバー

    本体価格
    177.7万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ワンオーナー/アイサイトセイフティプラス(視界拡張)・コアテクノロジー/ステアリング連動LED/アダプティブドライビングビーム/クリアビューパック/合皮コンビシート/Pシート/DIATONEナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD /禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    108.9万円

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    59.8万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
234
174万円
関西
83
180.1万円
東海
109
172.8万円
北海道
81
178.9万円
九州
79
177.5万円
東北
102
175.9万円
北陸・甲信越
116
176.1万円
中国
32
179.7万円
四国
11
183.8万円
地域別台数
関東
193
49.9万円
関西
75
53.4万円
東海
127
57.4万円
北海道
49
63.8万円
九州
59
51.4万円
東北
55
52.2万円
北陸・甲信越
58
51.6万円
中国
51
52.8万円
四国
17
58.3万円

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XVとポルテのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  ポルテ
213.8万円295.9万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1599~1995 排気量(cc) 1329~1496
115~154 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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