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XVとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   トヨタ  メガクルーザー
VS
85.2万円272.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 1650万円2600万円
メガクルーザーの相場表を見る
865 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ドラレコ ETC サイドカメラ バックカメラ 追従型クルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV Bluetooth レーンキープアシスト 衝突軽減システム 後退時誤発進抑制機能 コーナーセンサー

    本体価格
    163.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    165.7万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正8型SDナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ メモリー機能付きパワーシート ドラレコ ETC コーナーセンサー Bluetooth LEDヘッドライト 合皮コンビシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    208.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト 17インチアルミW ヒルスタートアシスト 抗菌消臭済み ワンオーナー 自社買取車

    本体価格
    135.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール 純正8型ビルトインナビ ETC

    本体価格
    112.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    161万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ダイアト-ンナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外SDナビ・ドラレコ・レーダークルコン

    本体価格
    133.2万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 黒革パワーシート ダイアトーンサウンドナビ 地デジ ブルートゥース ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール アイサイトVer.3 LEDヘッドライト STi17インチアルミ 法人1オーナー スマートキー×2

    本体価格
    169万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 8インチナビ/フルセグ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 新品全塗装済/走行3.9万km/ガラスルーフ/前後デフロック付き/ETC/センターデフロック付き/背面タイヤ/パワーウィンドウ/ヒッチメンバー/パワーステアリング/クーラー

    本体価格
    2600万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 純正ホワイト 背面タイヤ パワーウインドウ 社外ポータブルナビ ETC LEDヘッドライト 天井スピーカー ハブリダクション ヒッチメンバー 取扱説明書付き スペアキー有り

    本体価格
    1990.3万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型 NOX適合済み ワンオフルーフラック&背面ラダー 前後カスタムバンパー ガラスルーフ 前後デフロック センターデフロック 背面タイヤ パワーウィンドウ パワステ 社外ショック リフトアップ

    本体価格
    1650万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2000万円

関東
235
173.2万円
関西
81
180.1万円
東海
112
172万円
北海道
84
179.7万円
九州
85
177.9万円
東北
106
177.1万円
北陸・甲信越
117
176万円
中国
34
179.2万円
四国
11
181万円
地域別台数
関東
2
1820.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
2000万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  メガクルーザー
213.8万円295.9万円 新車時価格 962万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
1599~1995 排気量(cc) 4104
115~154 最高出力(馬力) 155~170
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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