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XVとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
83.2万円285.6万円
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中古車相場 178万円595万円
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912 中古車掲載台数 15
  • スバル XV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD E型後期純正8ナビETC2.0ドラレコ前後運転支援視界拡張

    本体価格
    219万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 1オーナー車!アイサイトコアテクノロジー!アイサイトセイフティプラス!純正ナビ&フルセグTV&DVD&BT&バックカメラ!LEDヘッドライト!オートライト!純正アルミ!ルーフレール!ETC!禁煙車

    本体価格
    196.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグTV レーダークルーズ LED

    本体価格
    149.7万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD セーフティープラス 純正8型ビルトインナビ フロント・サイド・バックカメラ ドライブレコーダー メモリ付きパワーシート ルーフレール LEDヘッドライト&フォグ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    201.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ダイヤトーンナビ ドラレコ

    本体価格
    219万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ダイアトーンナビ 禁煙車 ETC バックカメラ 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター レーダークルーズ LEDヘッド ブラインドスポットモニター 純正17インチアルミ フォグランプ

    本体価格
    122.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ フルセグ BT CD DVD USB バックカメラ 追従型クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電子パーキングブレーキ ETC パワーシート レザーシート シートヒーター

    本体価格
    225.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD アイサイト・クルーズコントロール・ナビ・フルセグ・バックカメラ・サイドカメラ・ETC

    本体価格
    186.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アンダーパネルキット X-MODE 4WD アイサイトVer3 ルーフレール&キャリア付 電動シート LEDヘッドライト&ライナー 7速パドルシフト 純正AW ダイヤトーンサウンドナビTV カメラ 2.0ETC ドラレコ

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    284.8万円

関東
228
171.2万円
関西
85
180.3万円
東海
124
171.2万円
北海道
83
179.8万円
九州
89
175.2万円
東北
124
178.7万円
北陸・甲信越
131
177.5万円
中国
37
180.8万円
四国
11
171.9万円
地域別台数
関東
2
249万円
関西
3
372.6万円
東海
2
236.4万円
北海道
5
260.4万円
九州
1
388万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円

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XVとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
213.8万円295.9万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
1599~1995 排気量(cc) 4663
115~154 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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