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XVとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   トヨタ  クイックデリバリー
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 58万円438万円
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739 中古車掲載台数 27
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ・TV・バックカメラ・ドラレコ・電

    本体価格
    189万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正ナビTV バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    100万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    155万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD レンタアップ Kenwood製ナビ ドライブレコーダー アイサイト プリクラッシュブレーキ アクティブレーンキープ ステアリング連動ヘッドランプ オートビークルホールド

    本体価格
    205.7万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD パナソニックナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD DAITONE 純ナビ Bカメラ シートヒータ BSM 本革シート 電動シート ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ Bluetooth X-MODE ETC LEDヘッドライト 前後フォグランプ

    本体価格
    116.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/8インチダイヤトーンナビ/ETC2.0/ドラレコ/パワーシート/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/純正アルミホイール/ルーフレール/VDC

    本体価格
    210.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/LEDヘッドランプ/アイドリングストップ/オートライト/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/オートエアコン/寒冷地仕様

    本体価格
    152.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ドラレコ ETC TV地デジ バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ドラレコ プッシュスタート

    本体価格
    199.1万円

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  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカ- 移動販売車 フ-ドトラック NOXPM非適合車 切替式4WD 8ナンバー加工車 パナソニック製冷蔵コールドテーブル 鉄板グリドル 一口ガスコンロ2台 IHコンロ ブレーカー コンセント 外部電源 移動用電源インバーター

    本体価格
    223万円

  • トヨタ クイックデリバリー バン 

    本体価格
    155万円

関東
164
173.7万円
関西
70
175.3万円
東海
95
170.2万円
北海道
70
176万円
九州
94
185.6万円
東北
87
178.5万円
北陸・甲信越
105
177.2万円
中国
44
177.5万円
四国
10
174.4万円
地域別台数
関東
4
275.7万円
関西
5
331.6万円
東海
3
408万円
北海道
1
208万円
九州
9
179.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
200万円
四国
3
213.3万円

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XVとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  クイックデリバリー
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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