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XVとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   トヨタ  カローラアクシオ
VS
78万円319.9万円
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中古車相場 39万円220.9万円
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739 中古車掲載台数 258
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・フルセグ・バックカメラ・ステアリング連動ヘッドライト・クルーズコントロール

    本体価格
    184.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD リヤ修復歴あり

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC バックカメラ SRH VDC AVH

    本体価格
    247.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD DIATONE8インチフルセグサウンドナビ サイド・リヤカメラ ETC ドラレコ リヤビークルディテクション リヤコーナーセンサー ステアリング連動LEDヘッドランプ ハイビームアシスト X-MODE

    本体価格
    178.2万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ブレーキサポート フルタイム4WD

    本体価格
    139.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD X-MODE・パドルシフト機能・オート機能付きエアコン・17インチアルミホイール

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD EyeSight搭載車 SDナビ Rカメラ

    本体価格
    200.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    149.9万円

  • スバル XV ハイブリット 2.0i-L アイサイト 1年保証 車検令和9年9月 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール プッシュスタート パワーシート ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    102万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
163
174.3万円
関西
68
175.7万円
東海
96
169.9万円
北海道
69
175万円
九州
94
184万円
東北
89
178.4万円
北陸・甲信越
106
176.7万円
中国
44
177.1万円
四国
10
174.4万円
地域別台数
関東
95
97.4万円
関西
33
96.7万円
東海
21
111万円
北海道
13
100.8万円
九州
39
103.2万円
東北
26
84.9万円
北陸・甲信越
19
93.2万円
中国
8
98.3万円
四国
4
136万円

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XVとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  カローラアクシオ
213.8万円295.9万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1599~1995 排気量(cc) 1329~1496
115~154 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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