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XVとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 129万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
795 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純生パナソニック8インチナビ フルセグテレビ バックカメラ パワーシート ハーフレザーシート ブラインドスポット アイドリングストップ ルーフレール クルーズコントロール 社外フロントリアドラレコ

    本体価格
    139.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD リヤビークルディテクション アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ルーフレール 純正ナビ バックカメラ ブルートゥースオーディオ フルセグTV ETC

    本体価格
    105.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD TV・ナビ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ルーフレール・スバル純正ドライブレコーダー・8インチナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    207.9万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight 8インチナビ ルーフレール 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD メモリナビ・バックカメラ・ETC・CD・DVD・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・スバル・XV

    本体価格
    202万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙車 後期型 ナビ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 革巻きステアリング 左右独立温度調整オートエアコン ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    117.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD LEDアクセサリーライナーアイサイトBSMナビフルセグバックカメラスマートキー純正17インチアルミLEDヘッドライト&フォグステアリモコンレーダークルコンメモリー機能付きパワーシートコーナーセンサー

    本体価格
    205万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD LEDヘッドライト 追従機能付きクルーズコントロール デュアルエアバック サイドエアバック ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ドラレコ ETC サイドカメラ バックカメラ 追従型クルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV Bluetooth レーンキープアシスト 衝突軽減システム 後退時誤発進抑制機能 コーナーセンサー

    本体価格
    164.7万円

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    238万円

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    129万円

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    本体価格
    165万円

  • 米国ホンダ アコードクーペ EX V6 

    本体価格
    138万円

関東
191
173.6万円
関西
74
179.2万円
東海
103
172.7万円
北海道
76
178.9万円
九州
81
180.6万円
東北
113
176.8万円
北陸・甲信越
121
180.7万円
中国
29
185万円
四国
7
159.4万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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XVとアコードクーペのカタログ情報を比較する

スバル  XV   米国ホンダ  アコードクーペ
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 2400~3500
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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