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XVとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ボルボ  V70XC
VS
85.2万円272.8万円
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中古車相場 39.8万円54.2万円
V70XCの相場表を見る
848 中古車掲載台数 2
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ

    本体価格
    157.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ BSM ハーフレザーシート 前席パワーシート 社外ETC 革巻きステア パドルシフト スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    174.7万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正8インチナビ 地デジ

    本体価格
    181.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生

    本体価格
    108.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD メーカーナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ ステリモ パドルシフト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パワシート 電動パーキング キーフリー

    本体価格
    199万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD SDナビ・フルセグTV・黒革シート

    本体価格
    229.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    162.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ETC・TV・バックカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    173.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 禁煙車 ワンオーナー車 純正ナビ TV

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 本革シート/パナソニックビルトインナビ(8インチ)/ETC2.0/前後方ドライブレコーダー

    本体価格
    226.6万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    54.2万円

  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
234
174.2万円
関西
82
179万円
東海
110
171.5万円
北海道
81
179.1万円
九州
82
177万円
東北
99
176.4万円
北陸・甲信越
116
175.9万円
中国
33
177.6万円
四国
11
181.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
54.2万円
中国
0
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四国
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XVの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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XVとV70XCのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ボルボ  V70XC
213.8万円295.9万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
1599~1995 排気量(cc) 2434
115~154 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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