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XVとEX40を比較! - みんなの比較車種

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XVとEX40の中古車情報を比較する

スバル  XV   ボルボ  EX40
VS
83.2万円285.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 599.9万円728万円
EX40の相場表を見る
919 中古車掲載台数 2
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッド 純正17アルミ ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    142.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    185.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正9インチSDナビ バックカメラ シートヒーター パドルシフト 本革シート フルセグTV LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール パワーシート 4WD ルーフレール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    116.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ・TV・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 アイサイトVer3 ETC スマートキー 全車速追従機能付クルーズコントロLEDヘッド ルーフレール 純正18インチアルミ Bluetooth パワーシート

    本体価格
    134.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイトX(スバル新型)/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    205.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD スバル純正8インチナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ ドラレコ テレビ ETC

    本体価格
    178.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期型 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC 黒半革シート レーンキープアシスト クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    186.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 純正ナビ アイサイト 前後障害物センサー バックカメラ LEDライト 前席パワーシート スマートキー 純正AW フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    222.8万円

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  • ボルボ EX40 ウルトラ ツインモーター 4WD ウルトラ ツインモーター 4WD

    本体価格
    728万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター ブラック エディション Google搭載 弊社試乗車 360度ビューモニター

    本体価格
    599.9万円

関東
229
171.7万円
関西
88
179.7万円
東海
122
171.5万円
北海道
85
179.2万円
九州
89
174.8万円
東北
123
178.1万円
北陸・甲信越
133
177.8万円
中国
39
180.5万円
四国
11
176.2万円
地域別台数
関東
1
728万円
関西
0
---
東海
1
599.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EX40の中古車を探す

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XVとEX40のカタログ情報を比較する

スバル  XV   ボルボ  EX40
213.8万円295.9万円 新車時価格 679万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 238~408
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

EX40に名称変更、特別仕様車も登場

EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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