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XVとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
88万円285.7万円
XVの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
729 中古車掲載台数 5
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 1.6i-L EyeSight ETC2.0 ルーフレール  ダイヤトーン8インチナビ アイドリングストップ バックカメラ DVD CD X-MODE ワンオーナー トノカバー

    本体価格
    163.9万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトver3 純正8インチナビ バックカメラ レーダークルーズ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    130.4万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD メモリーナビ地デジ ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD メーカーナビ BSM 追従式クルコン アクティブレーンキープ プリクラッシュセーフティシステム バックカメラ ETC

    本体価格
    198.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth ETC2.0 純正18インチアルミ バックモニター ルーフレール オートクルーズ LEDライト&フォグランプ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    182万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車/アイサイト/Bカメ/ドラレコ/ETC/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/パドルシフト/ステアリングスイッチ/スマートキー×2/純正AW/LEDオートライト/フォグランプ/ドアバイザー/テレビキャンセラー

    本体価格
    185.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト装着車 ヒルディセントコントロール パドルシフト ブラインドスポットモニター プッシュスタート AWD

    本体価格
    104.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    190.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 本革シート ルーフレール ブルーレイ/DVD再生 フロント・サイド・リアカメラ 全車追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト X-MODE

    本体価格
    192.5万円

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    応談

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    98万円

  • フォルクスワーゲン ヴェント CLi 

    本体価格
    応談

関東
160
174.7万円
関西
67
179.8万円
東海
97
167.6万円
北海道
72
184.2万円
九州
80
183.7万円
東北
102
181.3万円
北陸・甲信越
102
179.6万円
中国
43
175.3万円
四国
6
144.6万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとヴェントのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォルクスワーゲン  ヴェント
213.8万円295.9万円 新車時価格 236万円402万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1599~1995 排気量(cc) 1780~2791
115~154 最高出力(馬力) 88~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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