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XVとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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XVとジェッタの中古車情報を比較する

スバル  XV   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 42万円215万円
ジェッタの相場表を見る
762 中古車掲載台数 13
  • スバル XV 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/パドルシフト/LEDオートライト/ドラレコ/純正18AW

    本体価格
    159.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD etc ドラレコ 純正AW

    本体価格
    150万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム X-MODE 誤発進抑制機能 先行者発進案内機能 フルオートエアコン 歩行者用エアバッグ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール 純正8型ナビ バックモニター ドライブレコーダー ETC2.0 BSM 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ Bluetooth フルセグTV スマートキー 電動シート LED 禁煙

    本体価格
    197.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    228.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正18AW ハーフレザーシート 前席パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    182.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正 ナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    129.9万円

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関東
160
174.3万円
関西
61
175.5万円
東海
105
172.9万円
北海道
80
175.2万円
九州
98
184.6万円
東北
100
172.8万円
北陸・甲信越
106
174.7万円
中国
40
176.4万円
四国
12
168.4万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
2
120万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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XVとジェッタのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォルクスワーゲン  ジェッタ
213.8万円295.9万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1599~1995 排気量(cc) 1389~1984
115~154 最高出力(馬力) 150~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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