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XVとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
59.5万円308万円
XVの相場表を見る
中古車相場 45万円228万円
ジェッタの相場表を見る
917 中古車掲載台数 9
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アルミホイール

    本体価格
    199.9万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    168.1万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 スバル純正メモリーナビ フルセグ CD/DVD ミュージックメモリー アイサイト ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドライト サイドカーテンエアバック

    本体価格
    179.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ETC・TV・ナビ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    151.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD アイサイトVer3ツーリングアシスト 8型メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ 追従走行 LEDオートライト スマートキー プッシュスタート パドルシフト 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    163.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD 本州仕入れ ブラックルーフレール パナソニックナビ 地デジTV Bカメラ LEDヘッドランプ パワーシート アイサイトコアテクノロジー 純正ドラレコ スマートキー プッシュスタート ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    157.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正メモリナビ/バックカメラ/ETC/純正前方ドライブレコーダー/アダプティブクルーズコントロール/アイサイト/ヒルスタートアシスト/X-MODE/ステアリング連動ヘッドランプ/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    164.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD B型 ルーフレール アドバンスドPKG 禁煙車 純正8型SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッド スマートキー パドルシフト Bluetooth接続 パワーシート X-MODE

    本体価格
    145.9万円

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    129万円

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    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
203
158.8万円
関西
78
164.1万円
東海
127
155.9万円
北海道
144
169.5万円
九州
90
168.4万円
東北
113
159.9万円
北陸・甲信越
112
158.4万円
中国
40
160.9万円
四国
10
154.9万円
地域別台数
関東
2
115万円
関西
5
151.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとジェッタのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォルクスワーゲン  ジェッタ
213.8万円295.9万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1599~1995 排気量(cc) 1389~1984
115~154 最高出力(馬力) 150~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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