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XVとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
78万円319.9万円
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中古車相場 70万円358.5万円
ヴァナゴンの相場表を見る
762 中古車掲載台数 34
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD パナソニックSDナビ

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール AT オートライト HID スマートキー シートヒーター アルミホイール パワーシート 盗難防止システム ABS CD MD エアコン

    本体価格
    113万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 純正SDナビ ルーフレール 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    160万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ ブラインドスポットモニター アイサイト ルーフレール ステアリングスイッチ LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth再生 DVD再生 サイドカメラ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    188.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD TV・ナビ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    162.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 純正8型ナビ バックカメラ E

    本体価格
    159万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    213.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD /岩手県/ガリバー4号花巻店

    本体価格
    166万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD カロッツェリア8インチナビTV フロント/左サイド/バックカメラ アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター LEDオートライト ルーフレール ETC プッシュスタート インテリキー2個

    本体価格
    220.8万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL WESTFALIA キャンピング仕様 サイドタープ

    本体価格
    220万円

関東
160
174.3万円
関西
61
175.5万円
東海
105
172.9万円
北海道
80
175.2万円
九州
98
184.6万円
東北
100
172.8万円
北陸・甲信越
106
174.7万円
中国
40
176.4万円
四国
12
168.4万円
地域別台数
関東
11
259.8万円
関西
7
216.4万円
東海
5
162万円
北海道
0
---
九州
7
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
96.7万円
四国
1
---

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XVとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
213.8万円295.9万円 新車時価格 390万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1599~1995 排気量(cc) 2460
115~154 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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