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XVとイオスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フォルクスワーゲン  イオス
VS
85.2万円272.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 29万円160万円
イオスの相場表を見る
867 中古車掲載台数 16
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車・HID・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナーXモードLEDヘットランプタイミングチェーンアイサイトアダクティブレーダークルーズ電動パーキングブレーキ

    本体価格
    148万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正8インチナビ アイサイトX バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    104.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 4WD 純正LEDヘッドライト 純正パナソニック8インチナビ TVキット ブラインドスポットカメラ 前後ドラレコ バックカメラ ETC ACC

    本体価格
    145万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD タイヤ新品交換済 ドラレコ パナソニックナビ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 革シート ハイビームアシスト リヤビークルディテクション

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ・ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    170万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    272.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC・TV・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8インチフルセグナビTV&Bカメラ

    本体価格
    193.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ・TV・バックカメラ・LED・4WD

    本体価格
    209.1万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T サンルーフ/ローダウン/フルセグ/HID/ETC

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 走行5万キロ/社外ナビ/フルTV/レッドレザー/ドラレコ/記録簿10枚/Bluetooth/サンルーフ/パドルシフト/シートヒーター/DVD再生機能/HID/ETC/キーレス/クルコン/フル電動オープン/MTモード

    本体価格
    73.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ハードトップ ガラススライディングルーフ 社外ナビ フルセグTV ベージュ革シート 左ハンドル 新車並行輸入車 パワーシート ETC ドラレコ 純正アルミホイール

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC バックカメラ

    本体価格
    42万円

関東
229
173.5万円
関西
79
180.3万円
東海
114
172.9万円
北海道
83
178.3万円
九州
87
177.4万円
東北
107
177.3万円
北陸・甲信越
121
177万円
中国
35
179.9万円
四国
12
176.9万円
地域別台数
関東
4
78.2万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
1
87万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
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XVとイオスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォルクスワーゲン  イオス
213.8万円295.9万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1599~1995 排気量(cc) 1984~3188
115~154 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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