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WRX S4とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   AMG  CLSクラス
VS
239.9万円1165万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 260万円623万円
CLSクラスの相場表を見る
112 中古車掲載台数 7
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 弊社元試乗車/D型/11.6CID/デジタルマルチビューモニター/ETC/ドラレコ/本革シート/ハーマンカードンサウンドシステム/シートヒーター/

    本体価格
    455万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイトX ハーマンカートンオーディオ RECAROシート

    本体価格
    409.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ&マフラ-  レカロシ-ト  ハ-マンカ-ドンサウンド STIフレキシブルタワ-バ-

    本体価格
    440万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD アイサイトコアテクノロジー アイサイトXテクノロジー アイサイトセーフティプラス 11.6型ナビ スターリンク フルLEDライト メモリー付パワーシート シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 4WD ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    439.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    407万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD (純正11.6型ナビTVカメラ/シートヒーター) フロントカメラ&左サイド&バックカメラ/ETC/ドラレコ/シートヒーター/メモリーシート/リアソナー/LEDライト/純正ブラック18アルミ/STIブラックメッシュグリル

    本体価格
    239.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    386.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビ/Bカメ/STIフルエアロ/ドラレコ/ETC/STIタワーバー/パワーシート/シートヒーター/ステアリングスイッチ/電動格納ミラー/ドアバイザー/フォグランプ/LED/スマートキー

    本体価格
    364.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 禁煙車 スバルSTI純正フルエアロ バックカメラ シートヒーターLEDヘッドライト 電動格納ミラー ステアリングリモコン フルセグTV スバルアイサイト ETC デジタルインナーミラー アダプティブクルコン

    本体価格
    291.1万円

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    418万円

関東
26
405万円
関西
10
385.7万円
東海
35
408.9万円
北海道
17
372.4万円
九州
6
528.2万円
東北
5
417.7万円
北陸・甲信越
9
497.8万円
中国
3
315.6万円
四国
1
585万円
地域別台数
関東
3
312.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
418万円
九州
3
483万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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WRX S4とCLSクラスのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   AMG  CLSクラス
400.4万円623.7万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
2387 排気量(cc) 5461
275~300 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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