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WRX S4とM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   BMW  M3セダン
VS
239.9万円1165万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 275万円1855.6万円
M3セダンの相場表を見る
109 中古車掲載台数 82
  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD STIフルエアロ 柿本マフラー 11.6型ナビ 全方位カメラ スマホ連携 デジタルミラー内蔵ドラレコ ヒーター付電動シート ETC LEDアクセサリーライナー レーダークルコン CD/DVDデッキ

    本体価格
    339.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6型ナビゲーションTV ETC車載器 バックカメラ 電動シート HKSマフラー 純正レカロシート LEDヘッドライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    369万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 4WD/アイサイト/純正11.6型ナビ/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/エンジンスターター/純正ドライブレコーダー/ETC2.0/全席シートヒーター/フルレザーシート/クルーズコントロール

    本体価格
    359万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 純正 11.6インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    315.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    386.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 RECARO製シート STIフルエアロ トランクスポイラー 禁煙車 4WD レーダークルーズコントロール 衝突軽減 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ETC 純正9インチナビ

    本体価格
    319.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD リース可 衝突軽減装置 USB パワーシート サンルーフ 純正アルミ

    本体価格
    398.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシート ETC2.0 ドライブレコーダー(前後録画)

    本体価格
    438.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ&バックカメラ装備 18インチアルミホイール

    本体価格
    481.8万円

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    1145万円

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    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    1018万円

関東
28
439.9万円
関西
8
368.5万円
東海
33
404.8万円
北海道
15
371.3万円
九州
7
471.9万円
東北
6
407.9万円
北陸・甲信越
8
508.9万円
中国
3
318.1万円
四国
1
585万円
地域別台数
関東
31
735.6万円
関西
24
869.5万円
東海
18
735.8万円
北海道
1
998万円
九州
1
275万円
東北
1
788万円
北陸・甲信越
1
1167万円
中国
3
1350.5万円
四国
2
1090万円

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WRX S4とM3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   BMW  M3セダン
400.4万円623.7万円 新車時価格 1324万円1998万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
2387 排気量(cc) 2992~2993
275~300 最高出力(馬力) 480~550
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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