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グレイスとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   スバル  WRX S4
VS
44.8万円175.8万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 276.4万円1085.8万円
WRX S4の相場表を見る
244 中古車掲載台数 120
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX メーカーOPナビ/フルセグ/Bluetooth/CD・DVD再生/バックカメラ/クルコン/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートLEDライト/電動コーナーポール/スペアキー/取説・保証書

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 社外ナビ ETC LEDヘッド

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 社外ナビ Bカメ Sヒーター ETC

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ナビ/Rカメラ/TV/モデュ―ロアルミ/LEDヘッドライト/CD/DVD/Bluetooth対応/1年保証

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/地上波デジタルチューナー/エアバッグ 運転席

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD /禁煙車/社外ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ)/バックカメラ/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/両席シートヒーター/積込スタッドレスタイヤ 185/60R15

    本体価格
    130万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション 純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/パドルシフト/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/シートヒーター/フロントワイパーデアイサー/純正アルミホイール

    本体価格
    92.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 禁煙・ワンオーナー・サイドSRS・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV・Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ハイブリッド ナビ/TV/ブルートゥース/リアカメラ HIDライト スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    84.5万円

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    本体価格
    383.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビTV ETC車載器 ドライブレコーダー

    本体価格
    455万円

関東
80
97.5万円
関西
22
106.4万円
東海
26
84.4万円
北海道
14
107.4万円
九州
38
98.1万円
東北
33
91.2万円
北陸・甲信越
17
96.6万円
中国
8
82.5万円
四国
6
102.7万円
地域別台数
関東
51
413万円
関西
11
438.5万円
東海
25
423.7万円
北海道
7
374.5万円
九州
5
392.4万円
東北
7
525.9万円
北陸・甲信越
5
418.7万円
中国
6
417.6万円
四国
3
456.3万円

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グレイスとWRX S4のカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   スバル  WRX S4
175万円265万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1496 排気量(cc) 2387
110~132 最高出力(馬力) 275~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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