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WRX S4とプラス8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   モーガン  プラス8
VS
274.9万円958.8万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 684万円
プラス8の相場表を見る
70 中古車掲載台数 3
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ABS ETC ナビ TV Bカメラ ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    290万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 STIフルエアロ サンルーフ    禁煙車 衝突軽減 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ETC 純正11.6インチナビ Bカメラ レーダークルーズ シートエアコン

    本体価格
    280.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 OP切削光輝アルミホイール 純正11.6インチナビ 衝突軽減 シートヒーター 本革 ブラインドスポットモニター 禁煙車 バックカメラ レーダークルーズ パワーシート Bluetooth

    本体価格
    345.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 後期D型 サンルーフ ハーマンカードンサウンド STIマフラー STIエアロ RECAROシート 禁煙車 純正11.6型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC LEDヘッド BBS製18インチアルミ

    本体価格
    488.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6型ナビゲーションTV ETC車載器 バックカメラ 電動シート HKSマフラー 純正レカロシート LEDヘッドライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    369万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD ナビ  フルセグ  マルチビューモニター  ET

    本体価格
    339.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ フルエアロ ETC

    本体価格
    538万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR-ブラック リミテッド 4WD 純正ナビTV/パノラミックビュー/harman kardonサウンド/禁煙車/ワンオーナー/社外マフラー/リアウィング/BSM/シートヒーター/コーナーセンサー衝突軽減/レーダークルーズ/オートマチックハイビーム/ETC

    本体価格
    531.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー STiフルエアロ 4WD ターボ アイサイト アダプティブクルコン パドルシフト 純正11.6インチナビ Bluetooth AppleCarPlay フルセグ バックカメラ 本革シート STIタワーバー 試乗OK

    本体価格
    274.9万円

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    684万円

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    応談

  • モーガン プラス8 プラス8 

    本体価格
    応談

関東
20
394.9万円
関西
8
447.3万円
東海
17
442.1万円
北海道
11
404.4万円
九州
1
578万円
東北
6
463.5万円
北陸・甲信越
4
392.3万円
中国
2
257.2万円
四国
1
585万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
684万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRX S4とプラス8のカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   モーガン  プラス8
400.4万円623.7万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) ---
275~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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