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ステップワゴンとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとソルテラの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  ソルテラ
VS
5万円495万円
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中古車相場 440万円528万円
ソルテラの相場表を見る
3635 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 両側電動スライドドア・全方位モニター

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ インターナビ 全方位 フリップダウン

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション メモリナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション 純正9型ナビ リアモニター 両側パワスラ

    本体価格
    102.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙1オーナー9INナビRカメラ 両電ドア

    本体価格
    263万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 地デジ レーダークルコン

    本体価格
    295.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 両側電動ドア 純正ナビ ETC オートエアコン

    本体価格
    66.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正8型ナビ 両側電動スライ

    本体価格
    343.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション 

    本体価格
    39.9万円

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    495万円

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    449.9万円

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  • スバル ソルテラ ET-SS 12.3インチモニター 全周位カメラ

    本体価格
    462万円

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    本体価格
    492.8万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 2年間走行距離無制限部分保証付き

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  • スバル ソルテラ ET-SS セ-フティセンス ナビ ETC2 全周囲カメラ 

    本体価格
    459.8万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元試乗車

    本体価格
    495万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    528万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD BEV

    本体価格
    440万円

関東
1214
183.5万円
関西
548
182.4万円
東海
508
239万円
北海道
216
161.7万円
九州
432
181.3万円
東北
272
178.4万円
北陸・甲信越
205
187万円
中国
136
219.4万円
四国
104
205.2万円
地域別台数
関東
5
461.3万円
関西
0
---
東海
3
483.3万円
北海道
1
528万円
九州
2
491万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
473万円
四国
0
---

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ステップワゴンとソルテラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  ソルテラ
299.9万円406.7万円 新車時価格 594万円715万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1496~1993 排気量(cc) ---
145~150 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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