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クロストレックとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   アウディ  S7スポーツバック
VS
158.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 179.9万円1020万円
S7スポーツバックの相場表を見る
462 中古車掲載台数 19
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビ ルーフレール ETC2.0 前後ドラレコ 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD シートヒーター シートメモリー パナソニック9インチナビCN-FX920 ブルーレイ再生 Bluetooth バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    320.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    311.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 本革シート サンルーフ 11.6インチメーカーナビTV マルチビューモニター アイサイト

    本体価格
    350.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 十勝管内販売 ケンウッド9インチビルトインナビ Bluetooth接続 USBオーディオ接続 リヤビューカメラ ETC2.0 LEDヘッドランプ X-MODE

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー 新世代アイサイト 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム Xモード 電動パワーシート シートヒーター 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    279.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 禁煙車 R5年登録 サンルーフ 純正11.6インチナビ フルセグTV OPシートヒーター アイサイト 全周囲カメラ AppleCarPlay Bluetooth接続 LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    241.6万円

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    本体価格
    328万円

関東
157
315.7万円
関西
64
327.5万円
東海
66
302.7万円
北海道
34
308.3万円
九州
36
300.3万円
東北
37
301.7万円
北陸・甲信越
30
299.8万円
中国
27
321.6万円
四国
11
324.6万円
地域別台数
関東
8
665.8万円
関西
0
---
東海
4
370.3万円
北海道
3
428.9万円
九州
1
807万円
東北
1
161.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

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クロストレックとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   アウディ  S7スポーツバック
266.2万円405.4万円 新車時価格 1374万円1507万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1995~2498 排気量(cc) 2893
145~160 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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