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クロストレックとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   アウディ  Q8 e-tron
VS
145.9万円419.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 548.9万円875万円
Q8 e-tronの相場表を見る
585 中古車掲載台数 15
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD シートヒーター ワンオーナー アイサイトX フロントフェイスパッケージII装着 抗菌消臭剤施工済 ETC2.0

    本体価格
    387.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.4インチ純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール シートヒーター 前席パワーシート 前後ドラレコ レーンキープ スマートキー LEDヘッド ステアリングヒーター

    本体価格
    302.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD スマホ連携11.6インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 運転席10WAY&助手席8WAYパワーシート LEDリヤフォグランプ デジタルマルチビューモニター ナビゲーション機能 ステアリングヒーター Fシートヒーター ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ・TV(フルセグ) バックカメラ サンルーフ シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    288万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 全方位カメラ ETC2.0 フルセグTV

    本体価格
    356.5万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD アイサイト 純正メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ アイドリングストップ LEDヘッドライト キーフリー プッシュスタート クルーズコントロール パワーシート シートヒーター

    本体価格
    399.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD スターリンクナビ マルチビューモニター  新世代アイサイト 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト ステアリングレスポンスヘッドライト

    本体価格
    281.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビ Bluetoothオーディオ ハンズフリー通話機能 アップルカープレイ フルセグTV ETC バックカメラ オートビークルホールド リヤビークルディテクション ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    258.5万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD STIマフラー・全周囲カメラ・ドライブレコーダー・ルーフレール・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ステアリングヒーター・ETC

    本体価格
    399.3万円

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    本体価格
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    750万円

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    548.9万円

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    本体価格
    635万円

関東
205
289.5万円
関西
97
296.1万円
東海
85
285.2万円
北海道
67
308.8万円
九州
32
280.7万円
東北
41
300.8万円
北陸・甲信越
45
291.8万円
中国
5
306.5万円
四国
8
274.8万円
地域別台数
関東
4
695.5万円
関西
0
---
東海
6
698.7万円
北海道
2
663万円
九州
0
---
東北
1
658万円
北陸・甲信越
2
748.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  クロストレック   アウディ  Q8 e-tron
266.2万円410万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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