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クロストレックとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   アウディ  SQ7
VS
145.9万円419.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 1021.9万円1229.8万円
SQ7の相場表を見る
585 中古車掲載台数 4
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD センターインフォメーションディスプレイナビ機能付

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    414.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド レンタカールーフレールナビゲーション機能

    本体価格
    315万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ/デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    250.4万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD アイサイトX ストロングハイブリッド レザーシート サンルーフ

    本体価格
    388.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ETC・TV・全周囲カメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー 装備

    本体価格
    253万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD デモカーアップ ルーフレール ナビ機能 ETC 夏・冬タイヤ

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンルーフ ルーフレール 純正11.6インチナビ 全周囲カメラ 禁煙車 メモリ付パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    258.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ7 4.0 4WD ・レザーシートパッケージ・ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ・デコラティブパネル カーボンベクター・プライバシーガラス・22インチアルミ

    本体価格
    1057.8万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD 認定中古車/レザーシートパッケージ/ブラックスタイリングパッケージ/Bang&Olufsenサウンドシステム/5Vスポークスターデザイン22AW/キャリパーレッド/シートベンチレーション/カーボンデコラティブパネル

    本体価格
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  • アウディ SQ7 4.0 4WD パノラマサンルーフ・アドバンストサスペンションパッケージ・レザーシートパッケージ・デジタルOLEDリヤライト・ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1229.8万円

関東
205
289.4万円
関西
97
296.1万円
東海
85
285.2万円
北海道
67
308.8万円
九州
32
280.7万円
東北
41
300.8万円
北陸・甲信越
45
291.3万円
中国
5
306.5万円
四国
8
274.8万円
地域別台数
関東
2
1050万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1143.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SQ7の中古車を探す

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クロストレックとSQ7のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   アウディ  SQ7
266.2万円410万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1995~2498 排気量(cc) 3996
145~160 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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