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クロストレックとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   AMG  CLSクラス
VS
183万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
481 中古車掲載台数 15
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙車 11.6型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンアシスト コーナーセンサー LEDヘッド オートライト デュアルエアコン パワーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    303.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車 2026MY 11.6型ナビTV機能 コードUGC

    本体価格
    343.7万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 元当社社用車 11.6インチディスプレイナビ 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- リヤビ-クルディテクション X-MODE シ-トポジションメモリ- ドライバ-モニタリングシステム ステアリング連動ヘッドランプ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    383.9万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV 4WD 

    本体価格
    385万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    312.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11.6インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    328.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング アイサイトセイフティプラス 純正11.6インチディスプレイオーディオ マルチビューモニター ビルトインETC 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    291.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD LEDヘッドライト オートクルーズコントロール レーンアシスト 障害物センサー 衝突安全ボディ 4WD 盗難防止システム サンルーフ AW18インチ パワーシート 全周囲カメラ USB入力端子 VDC

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    308万円

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  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    298.8万円

  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    応談

関東
159
313.8万円
関西
71
326.7万円
東海
75
294.2万円
北海道
32
306.1万円
九州
35
294.1万円
東北
43
302.4万円
北陸・甲信越
28
289.2万円
中国
28
321.5万円
四国
10
324.8万円
地域別台数
関東
6
372.4万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
331万円
九州
4
511万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

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クロストレックとCLSクラスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   AMG  CLSクラス
266.2万円405.4万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1995~2498 排気量(cc) 5461
145~160 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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