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クロストレックとA110を比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとA110の中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   アルピーヌ  A110
VS
239.9万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 634.7万円1358万円
A110の相場表を見る
61 中古車掲載台数 19
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    322万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ・本革シート・リヤスポイラー

    本体価格
    352.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車 11.6ディスプレイ&ナビ機能コードUGC

    本体価格
    341.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ/保証書/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    339.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ・ルーフレール・ステアリングヒーター

    本体価格
    327.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ

    本体価格
    329.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD シート・ステアリングヒーター ETC装備

    本体価格
    295.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 登録済未使用車 LEDライト パワーシート

    本体価格
    302.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 純正ナビ アイサイト  クルコン ETC

    本体価格
    287.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール ナビ OPコードUGC

    本体価格
    321.8万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 GT FOCALスピーカ- AppleCarPlay Sヒータ-

    本体価格
    960万円

  • アルピーヌ A110 S 右H 292ps カーボンルーフ

    本体価格
    799万円

  • アルピーヌ A110 S 登録済み未使用車 エッセンシャルPKG

    本体価格
    1120万円

  • アルピーヌ A110 ピュア タイヤ/社外品ブレーキパッド交換済

    本体価格
    814.5万円

  • アルピーヌ A110 ツール・ド・コルス75 世界限定150台国内20台 1オ-ナ- 新車保証付

    本体価格
    1150万円

  • アルピーヌ A110 GT 1オナ/エッセンシャルPKG/AppleCarPlay

    本体価格
    923万円

  • アルピーヌ A110 S カーボンルーフ

    本体価格
    798万円

  • アルピーヌ A110 リネージGT ドラレコ 国内限定30台

    本体価格
    720.5万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 認中保タイヤ新純正AWクルコンETC茶革席

    本体価格
    679.8万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 世界限定150台 日本20台

    本体価格
    1358万円

関東
31
319.3万円
関西
12
322.7万円
東海
3
323.5万円
北海道
2
300.2万円
九州
1
330万円
東北
2
329.3万円
北陸・甲信越
7
303.9万円
中国
2
313.7万円
四国
1
310万円
地域別台数
関東
10
728.4万円
関西
4
1022.5万円
東海
3
892.3万円
北海道
0
---
九州
1
929.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
798万円
四国
0
---

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A110の中古車を探す

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クロストレックとA110のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   アルピーヌ  A110
266.2万円328.9万円 新車時価格 788万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1995 排気量(cc) 1798
145 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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