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クロストレックとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
183万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
493 中古車掲載台数 6
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    307.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 禁煙車 純正11.6インチナビ デジタルマルチビューモニター アイサイトコアテクノロジー ETC 純正18インチアルミ シートヒーター メモリーシート オートエアコン オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    246.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト ルーフレール  BSM   フルセグ 前席パワーシート 前席シートヒーター 障害物センサー LEDライト スマートキー 純正AW  純正11.6インチDA バックカメラ  ETC

    本体価格
    288.8万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    401.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビ 前後ドラレコ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー 新世代アイサイト 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム Xモード 電動パワーシート シートヒーター 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    272.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能無し・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビ 全周囲カメラ アイサイトコアテクノロジー 禁煙車 レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライトナビ

    本体価格
    248.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 新世代アイサイト(広角単眼カメラ付き) マルチビューモニター フロントカメラ サイドカメラ リヤカメラ 後退時ブレーキアシスト 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ ETC

    本体価格
    278.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    308万円

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    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ T 1997モデル

    本体価格
    応談

関東
161
314.1万円
関西
77
327.9万円
東海
76
300.1万円
北海道
34
305.7万円
九州
37
293.9万円
東北
44
302.1万円
北陸・甲信越
26
290.7万円
中国
28
322.1万円
四国
10
310.2万円
地域別台数
関東
4
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  クロストレック   ベントレー  コンチネンタルクーペ
266.2万円405.4万円 新車時価格 3550万円3880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
1995~2498 排気量(cc) 6747
145~160 最高出力(馬力) 426
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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