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クロストレックとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとZ4クーペの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   BMW  Z4クーペ
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
495 中古車掲載台数 8
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正 11.6インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    270.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元社用車 スターリンクナビ ルーフレール X-MODE シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト 17インチアルミ

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/サンルーフ/ルーフレール/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/ETC/パドルシフト/パワーシート

    本体価格
    305.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート&ステアリングヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    278.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD タイヤ新品 ナビ機能 ETC2.0 元社用車

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ Apple CarPlay Android Auto 全周囲カメラ シートヒーター シートメモリー

    本体価格
    336.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD AWD e-BOXER ルーフスポイラー LEDアクセサリーライナー ドアバイザー スプラッシュボード ルーフレール 左右独立温度調整機能付フルオートエアコン Xモード AVH(オートビークルホールド)

    本体価格
    315.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ&全周囲カメラ&ETC2.0&ドラレコ&サンルーフ

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 十勝管内販売 元レンタ 11.6インチモニター ナビ機能 マルチビューカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター X-MODE

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    279万円

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    188.8万円

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    138万円

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    148万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
155
300.8万円
関西
60
310.7万円
東海
74
288.7万円
北海道
38
288.2万円
九州
47
275.9万円
東北
36
295.2万円
北陸・甲信越
44
300.5万円
中国
18
315.6万円
四国
23
308.2万円
地域別台数
関東
3
108.4万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
0
---
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

Z4クーペの中古車を探す

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クロストレックとZ4クーペのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   BMW  Z4クーペ
266.2万円405.4万円 新車時価格 574万円590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1995~2498 排気量(cc) 2996
145~160 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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