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クロストレックとi8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   BMW  i8
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 632.1万円1378万円
i8の相場表を見る
501 中古車掲載台数 16
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト e-BOXER 禁煙車 11.6型ディスプレイナビフルセグ 全方位カメラ F左右シートヒーター ETC LEDヘッドライト LEDフォグ Fマット 純正17インチAW スマートキー2個 レーダークルーズ BSM

    本体価格
    294万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチセンターディスプレイ ETC2.0 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト サンルーフ STI パフォーマンスマフラー 全方位モニター 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 LEDヘッドライト シート・ステアリングヒーター レザーシート ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    324.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元社用車 ナビ機能 ETC ルーフレール LEDヘッドライト&フォグ キーレスアクセス アダプティブヘッドライト オート格納&メモリードアミラー 全周囲カメラ 電動シート ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチセンターディスプレイ ETC 全周囲カメラ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンルーフ 本革シート ETC

    本体価格
    292.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    336万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチディスプレイナビ ETC2.0 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- X-MODE ドライバ-モニタリングシステム ステアリング連動LEDヘッドランプ シ-トポジションメモリ- シ-トヒ-タ リヤビ-クルディテクション SI-DRIVE

    本体価格
    322.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 全方位カメラ・ナビ機能・ルーフレール・メーカー保証継承付

    本体価格
    277万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車/全周囲カメラ/BSM/レーンキープアシスト/後退時ブレーキアシスト/純正11.6型ナビ/フルセグTV/シートヒーター/ステアリングヒーター/パドルシフト/ETC/LEDヘッドライト/フロアマット

    本体価格
    309.9万円

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    1378万円

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    896万円

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    1267万円

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    本体価格
    868万円

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    本体価格
    応談

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    1000万円

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    本体価格
    878万円

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    748万円

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    本体価格
    1365万円

  • BMW i8 ベースモデル ホワイトレザーシート シートヒーター レーダー探知機 純正ナビ(全方位カメラ) ドライブレコーダー

    本体価格
    850万円

関東
157
301万円
関西
60
310.7万円
東海
72
289.7万円
北海道
38
288.2万円
九州
49
275.7万円
東北
40
295.4万円
北陸・甲信越
45
300.6万円
中国
17
316.4万円
四国
23
308.2万円
地域別台数
関東
7
974.3万円
関西
1
1365万円
東海
4
916万円
北海道
0
---
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
758万円
四国
0
---

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クロストレックとi8のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   BMW  i8
266.2万円405.4万円 新車時価格 1917万円2312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1995~2498 排気量(cc) 1498
145~160 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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