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クロストレックとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   BMW  X4 M
VS
199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 438万円938万円
X4 Mの相場表を見る
513 中古車掲載台数 23
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 360カメラ・ETC・シートヒーター・

    本体価格
    359.9万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD アイサイトX AC100V/1500W ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    418.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    346.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド フルセグ付純正11.6インチナビ!BT!360°カメラ!アイサイトコアテクノロジー&セイフティプラス!純正AW!シートヒーター!Rクルコン!LEDヘッドライト!オートライト!スマートキー!ETC!禁煙車!

    本体価格
    273.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチマルチインフォメーションディスプレイ/ステアリングヒーター/シートヒーター/パワーシート/ETC/全周囲カメラ/新世代アイサイト/AWD

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 全周囲カメラ・ETC・ステアリングヒーター・ナビ・バックカメラ・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/ナビ/B&全周囲カメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/スマートキー/ルーフレール/

    本体価格
    288万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 ルーフレール 純正11.6型ディスプレイ デジタルマルチビューモニター ETC 純正17インチアルミ スマートキー パドルシフト LEDヘッド 純正革巻きステアリング デュアルオートエアコン

    本体価格
    291.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ステアリングヒーター付き

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    788万円

関東
158
303万円
関西
79
311万円
東海
82
291.3万円
北海道
31
288.8万円
九州
44
285.2万円
東北
40
295万円
北陸・甲信越
31
292.4万円
中国
26
318.7万円
四国
22
314.7万円
地域別台数
関東
13
640.5万円
関西
7
767.7万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
522万円

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X4 Mの中古車を探す

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クロストレックとX4 Mのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   BMW  X4 M
266.2万円405.4万円 新車時価格 1236万円1433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1995~2498 排気量(cc) 2992
145~160 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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