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クロストレックとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   キャデラック  フリートウッド
VS
158.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
443 中古車掲載台数 17
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    414.8万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD クリアランスソナー クルーズコントロール 衝突被害軽減システム TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー シートヒーター 100V電源

    本体価格
    414.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正 11.6インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    314.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    301.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチDA BSM 全方位 フルセグTV 障害物センサー ステアリングヒーター 前席パワーシート 前席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    236.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ETC・バックカメラ・シートヒーター・11.6インチナビ

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール ナビ機能有り タイヤ新品 LEDヘッドライト LEDフォグ 新世代アイサイト ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター 全周囲カメラ 誤後進防止装置

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    390.5万円

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    応談

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    本体価格
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  • キャデラック フリートウッド ディーラー車 全長5.9m 全塗装済 ディーラー車 全長5.9m 全塗装済

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  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ノーハイドロ クラシックグリル コンチッキット 14インチデイトン

    本体価格
    215万円

関東
152
314.7万円
関西
59
326万円
東海
63
303.4万円
北海道
34
309.3万円
九州
32
301.7万円
東北
38
303.3万円
北陸・甲信越
26
303.6万円
中国
28
323.7万円
四国
11
324.6万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
5
845.7万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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クロストレックとフリートウッドのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   キャデラック  フリートウッド
266.2万円405.4万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1995~2498 排気量(cc) 4892~5727
145~160 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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